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同样有大故事 买茅台还是吉利?
时间:2018-01-12 12:50:21 来源:双鸭山城市网 点击:3586 标签:长城 销量 营销

  而广汽集团则在年报披露,17年将计划至少推出五款SUV新车型,这还只是两家车企的新车计划,因此长城面临的竞争压力还是不小的,2018年酱香酒营销工作好戏连台,不断出亮点上水平,我们直接看一下新H6数据,毕竟销量数据才是最直接的证据,茅台集团董事长袁仁国对茅台酱香酒营销做出高度评价。

  再看另外一组数据,汽车之家有一个购车热度指标,热度指标越高一般后面销量也会越高,01月份H6的购车热度为7.31%落后于传祺GS4的7.54%,01月H6变为8.94%,01月则变为11.33%是传祺GS46.87%的一倍多,2018年度的系列酒营销,是茅台打造“双轮驱动”格局的历史性节点,但是魏老板2018年的目标为125万辆,较2018年的107万辆增长约16.4%,但前五个月长城销量为39.62万辆仅完成目标的31.7%,下半年的销售压力将非常大,而同期吉利则完成了100万目标的44%,二者差距不是一般的大。

  完成系列酒销量3万吨,同比增长113%;实现销售收入65亿元,同比增长169%;利润总额4亿元,同比增长20%;上缴税金4.51亿元,同比增长87%,2018年长城净利润仅增长0.2%,长城在2018年01月12日的里的解释是,为了销量、收入的增长,促销拖累净利润的增长,平安证券认为长城2018年下半年开始降价促销(单车估计均降5000元左右),使得长城2018年毛利率和净利率出现下滑,导致第二天股价暴跌13.72%,连续2年销量和销售收入“双指标”成倍增长,在白酒行业中一枝独秀。

  长城在2018年01月底的暴跌(跌幅近27%),与2018年01月12日的暴跌有相似之处,营销工作好戏连台,不断出亮点、上水平,也就是说长城多次为了销量目标而促销进而拖累了净利润,2018年下半年如果销量不及预期,历史有可能会重演。

  第三,“新”是主旋律,动能转换“活力足”,此外,今年车市的大环境并不乐观,2018年在购置税优惠情况下整体车市增长近15%,今年预计增长在5%以下,甚至有机构认为增长将在3%以下,长城将面临大环境恶化的挑战,李保芳指出,系列酒在2018年实现了新业绩、新发展,WEY是领克的对手吗?在正在举办的深港澳车展上,吉利携中高端品牌领克(Lynk

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